Integration von drivetronik
drivetronik besteht aus einer Haupteinheit, die irgendwo im Fahrzeug verbaut werden kann (zum Beispiel im Handschuhfach). Daran angeschlossen werden Sensoren, die Verbindung zum OBD2 und das Display.
Displays
Das Display und die eigentliche Elektronik sind getrennte Bauteile. Dadurch kann eine deutlich kompaktere Integration des Displays ins Cockpit erzielt werden.
Spätere Wechsel des Displays sind ebenfalls möglich.
Es können verschiedene Displays angeschlossen werden. Aktuell sind das:
- 2.2" Farb-LCD
- 2.4" Farb-LCD
- 2.8" Farb-LCD
- 3.2" Farb-LCD
Eingänge
drivetronik verfügt über 8 Eingänge. Jeder dieser Eingänge kann mit folgenden Sensoren verbunden werden:
- NTC-Sensoren (z.B.: Öl- oder Wassertemperatur)
- 5V-Linear-Sensoren (z.B.: Öldruck-Geber)
- Widerstandsabhängiger Sensor (z.B.: Öldruck-Geber)
- Helligkeitssensor (ILL). Hiermit kann die Display-Helligkeit in Abhängigkeit des Cockpit-Helligkeitsreglers gesteuert werden.
- 5V An-/Aus Signal
Ausgänge
Noch in Entwicklung: drivetronik wird in Zukunft 4 Ausgänge in Abhängigkeit von anderen Daten steuern können.
OBD2
Durch den Anschluss eines OBD2-USB-Adapters, kann drivetronik Daten direkt aus dem Fahrzeug auslesen.
Frei anpassbare UI
Die Oberfläche von drivetronik kann frei konfiguriert werden:
- Elemente (Text, Grafiken, Linien, ...)
- Position der Elemente
- Farbe, Schriftart
- Beliebig viele Seiten die durchgewechselt werden können