Diesen Beitrag schreiben zu dürfen ist schon etwas besonderes. Nach nunmehr über 3 Jahren Entwicklung konnte ich heute den ersten Testlauf im Fahrzeug durchführen.   Zusatzsensoren wie Öltemperatur waren noch keine angeschlossen. Da ich die Radiofernbedienung zur Steuerung noch nicht verbunden habe, konnte ich auch noch nicht durch die verschiedenen Ansichten des Bordcomputers blättern. Die

Die Verkabelung für den ersten Testlauf ist soweit erledigt. Sensoren Sensoren für Öltemperatur, -druck und Wassertemperatur sind bereits verbaut. Bisher waren die Leitungen durch eine zusätzliche Öffnung in der Spritzwand auf Fahrerseite zum Motorraum gelegt. Erdung wurde direkt im Motorraum an der Karosserie geholt. Da das drivetronik Steuergerät vermutlich im Handschuhfach untergebracht wird, sind die

Um die bestmögliche Integration des Displays in den Ford Focus zu ermöglichen, habe ich mich entschlossen diese an die vorhandenen Bordcomputer anzulehnen. Den Focus MK1 gibts es je nach Ausführung (ST, Ghia) mit einem Bordcomputer oder Zusatzanzeigen. Ich entwickle derzeit eine Blende, die sich an selber Stelle integrieren lässt. Dieser erste Prototyp ist nun im

Die Testintegration in meinen Focus sollte eigentlich am 08. April schon abgeschlossen sein. Für diesen Tag war eine längere Fahrt in Richtung Frankfurt zu einem Kaffee-Seminar geplant. Und wie das Leben aber nun einmal so spielt: ich selbst war zuvor 2 Wochen durch eine Corona-Infektion lahmgelegt und das Seminar wurde wegen Infektionen ebenfalls abgesagt. Nichts