Die letzten beiden Wochen konnte ich enorm viele Kleinigkeiten abarbeiten. Der Öldruck-Sensor kann nun konfiguriert werden. Weiterhin können Warnungen ausgegeben werden, zum Beispiel bei zu hoher Temperatur. Da drivetronik über einen Integrierten Buzzer verfügt, kann die Warnung akkustisch und per Display erfolgen.
Hier ein Beispiel beim Cockpit des Ford Sierra:
In Arbeit
- Langzeitspeicherung der Daten des Trip-Computer
- Fehler beim Auslesen des OBD
Erledigt
- Warnungen (LCD/Buzzer)
- Auslesen des Öldruck-Sensors
