Sensoren lassen sich recht einfach testen – zumindest, wenn es sich um Temperatursensoren handelt. Bei Drucksensoren sieht das anders aus. Generell möchte ich beim Testen von Sensoren, prüfen, ob drivetronik den exakten Wert anzeigt. Um das zu validieren, mache ich immer auch eine Vergleichprüfung mit anderen Sensoren. So prüfe ich die gemessene Temperatur auch immer

Hatte ich mal erwähnt, dass drivetronik auch einen Tripcomputer bekommt? Vermutlich mal am Rande. Nun jedenfalls bekommt drivetronik auch einen Tripcomputer 🙂Voraussetzung ist die Verbindung mit dem OBD-Port des Fahrzeugs. Anhand der Geschwindigkeit und des Luftmassensensors (MAF) können dann recht genau der Durchschnittsverbrauch und die gefahrene Strecke ermitelt werden. Die Berechnung dazu ist gar nicht